吓死人了今早电梯又“吃人”！24岁女子被夹死，头在17楼，身体在16楼....
今早，杭州发生悲剧！早上10点，有网友爆料，新华坊18幢16楼，有电梯夹住了一个女孩，情况危急！随后记者赶到现场，事发地点新华坊已被封锁。十点半左右，消防赶到现场营救。 据记者了解，被夹女子今年24岁，在新华坊上班，女子被夹的楼层是在16层，据目击者称，当时女子是想出电梯，结果就在她想出电梯时，电梯急速下降，结果女子的头被夹在了电梯里！消防在11点左右将被困女子解救了出来，目前女子已经送到了红会医院抢救，据目击者称，女子被解救出来时已经没有了生命体征！ 乘坐电梯，你必须知道的安全知识
为何日本电梯“不吃人”？ 据凤凰卫视驻日本记者李淼称，日本国土交通部表示，日本也有电梯事故，但从来没听说过人被吞进去的。那么，为何日本的电梯不“吃”人？了解分析国外电梯安全保障与规范措施，或许对我们会有所启发。完善的法律法规体系 日本国土交通部和建设部专门制定了针对电梯修建、使用的相关法律法规。
首先，为了保障电梯的正常使用，避免人体、物体卷入电梯，应根据电梯的构造以及坡度，合理设定梯段及运行速度。另外，残疾人等（需坐轮椅）乘坐电梯时，应使用在同一平面上的两格阶梯，并规定此类电梯的额定速度保持在30m/min以内，在电梯口设置相应装置协助乘坐。
此外，还详细规定了电梯与护栏之间、阶梯与阶梯之间缝隙均应保持在5毫米以内，电梯扶手弯曲处，距离地面50厘米以下的部分应设置保护板等等。关于电梯坡度、运行速度的规定 关于电梯的坡度及运行速度等，都以法律法规形式进行了明确规定。例如电梯坡度为8o以下时，运行速度应为50m/min。当电梯坡度为8o以上30o以下时，运行速度应为45m/min。政府拨专款改造老旧电梯 日本在电梯安全上秉承“软硬兼施”的原则。在硬件方面，日本政府要求各大电梯厂商严把质量关，以多种方式鼓励厂家研发更为安全的电梯。另外，日本非常重视电梯的防震功能，自2009年开始，《建筑标准法规》要求新安装的电梯必须加装安全防震设备。该设备可以确保电梯（升降式）感测到地震后，自动停靠在最近的楼层。
3•11东日本大地震后，日本政府宣布启动对老旧电梯的整改。由于老电梯多达70万台，整改费用极其昂贵。为此，政府决定拨专款承担这些花费的三分之一，以促使安全改造早日完成。 软件方面，日本政府对电梯事故处理严格。2012年11月，一名女子乘坐迅达电梯遭遇意外身亡。事故发生后，日本政府随即下令检查全国5500多部迅达电梯。并要求业主对同一型号的500多部电梯加装安全设施，否则，将下令禁止使用该种电梯。
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