闽江口海域两艘货轮相撞 1死7人失踪!
昨日凌晨4时许,广西防城港货轮“富航89”与海南洋浦货轮“永得胜168”,在航行至闽江口南面海域时,发生碰撞事故,两轮先后沉没,船员遇险。事故发生后,福建省省长苏树林、副省长徐钢作出批示,要求全力组织搜救失踪人员,做好善后工作。至昨晚记者截稿时,已有8名船员获救,发现一名遇难船员遗体,其余遇险失踪船员仍在搜救中。
“永得胜168”轮5名船员自救逃生“我们的船撞了,正在下沉。”昨天凌晨4点,福建省、福州市海上搜救中心,都接到求助电话。“我们一边与船员联系,同时出动4艘海巡船艇,并协调‘东海救113’、‘华英393’等专业救助船舶及海警船舶,赶往事发海域。”东海第二救助飞行队直升机,第一时间出动,8艘过往船舶及周边渔船,也参与搜救行动。“海面上一片漆黑,风浪又很大。”救援人员告诉记者,“东海救113”轮开足马力,半个多小时后,就到达遇险船员所说的海域。在途中,救援人员得知,“永得胜168”轮上的5名遇险船员,在船沉没的时候,已全部登上救生筏逃生。抱着油桶3名船员漂了数小时救援人员焦急地一遍遍搜索着海面,“快看,那边有红点。”搜救船只立即开了过去,“就看到2艘橘红色的救生筏,在海浪间上下起伏。”放下救生艇,靠近救生筏,半个小时后,救生筏上5名遇险船员全部被转移到“东海救113”轮,“在海上漂荡,以为自己没命了。”一名船员说道。救援船只继续搜寻“富航89”轮遇险人员。昨天早上6点12分,天刚亮,东海第二救助飞行队救助直升机也赶往现场,半个多小时后,直升机上的救援人员发现,3名身穿救生衣的男子,抱着一个油桶在海面上漂浮。救援人员立即机降到海面上,将3人逐一救上直升机。“是富航89轮上的船员,船出事后他们找到这个油桶,就抱着油桶漂浮了一晚上。”由于在海水中浸泡过久,3人出现脱水现象,救援人员进行初步救治后,将他们送往医院。随后,救援人员发现一名“富航89”轮上遇险船员的遗体。昨晚,据记者了解,“富航89”轮上,还有7名船员失踪,但救援人员表示,确切失踪人数还需进一步核实,尚不能下定论。目前,海陆空立体搜救行动还在进行中,事故原因也正在调查。
相关新闻1:两船闽江口海域相撞 1死7失踪东南快报(微博)讯(记者黄妍吕诚通讯员周莺刘鲁兴翁志敏文/图)昨天凌晨,在福建闽江口海域,货船“富航89”轮与运沙船“永得胜168”轮发生碰撞,两船沉没,共有16名船员遇险。经中国海上搜救中心协调,交通运输部东海救助局“东海救113”轮和东海第二救助飞行队救助直升机全力展开搜救,到目前为止,共救起8名遇险人员,捞起1具遗体,搜救工作仍在继续。5人弃船登上逃生筏顺利逃生2月27日凌晨3点56分,东海救助局救助指挥值班室接到福州搜救中心信息:货船“富航89”轮与运沙船“永得胜168”轮在福建闽江口海域(2603.6N/11948.7E处)发生碰撞,两船沉没,船上共有16名船员。其中运沙船“永得胜168”轮上共有5名遇险船员,当时都已弃船,登上两个救生筏逃生,而“富航89”轮上共有11名遇险船员,生命受到严重威胁。接到求救信息后,东海救助局救助指挥值班室立即启动应急预案,火速指令在福建海域待命的国家海上专业救助船“东海救113”轮前往救助,同时,将救助任务下达至东海第二救助飞行队和东海救助局福州基地。随后,救助船克服海上风大浪高、夜航视线差的困难,经过半个多小时的航行,于5点零5分抵达事发现场,立即展开搜救工作。5点22分,“东海救113”轮发现了“永得胜168”轮上两个救生筏,随即靠近救生筏放艇救人,半个小时后,救生筏上5名遇险人员被全部救起。随后,救助船继续搜寻“富航89”轮遇险人员。两部直升机接力救人救起三人6点12分,东海第二救助飞行队救助直升机在天气状况符合飞行救助条件后,也投入搜救工作。6时36分,机组在出事海域搜寻到3名遇险者,当时3人穿着救生衣紧紧团抱在一起,在海面上漂浮,机组成功将3人吊运至救助直升机后,于7点在福州长乐机场安全降落,3名遇险人员出现低温症,被送往医院救治。而在这部救助直升机降落后,7时20分,福州基地另一部救助直升机从长乐机场起飞,前往事故现场继续开展搜救工作,但因为海上雾气太大,能见度太低,现场并未发现失踪人员,昨天上午8时10分左右,第二次搜救工作结束。8点半左右,救助直升机再次起飞,开展第三次搜寻工作,仍未发现失踪人员。随后,救助直升机将“永得胜168”轮上的5名获救人员从“东海救113”轮上转移至直升机上,10时50分左右,救助直升机在福州长乐机场安全落地,第三次搜救工作结束。截至发稿时,本次搜救行动共救起8名遇险人员,还捞起1具遗体,另外7人失踪。目前,搜救工作仍在进行中。
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