普锐斯领跑 丰田宣布三年内推出21款混合动力车
根据丰田官方网站消息，丰田汽车近日公布了最新环保技术研发举措以及面向2015年的实施计划，宣布将在2015年底前推出21款新型HEV（混合动力）车型，并开发新型纯电动车EQ。【优惠团购报名】【立即询价】自1997年首次推出至今，丰田在短短15年间全球已经成功售出超过430万辆混合动力车，其特点是易用性非常高，在驾驶、维修、保养上完全和普通车型一样，品质和耐用性令人信服。其中代表车型普锐斯贡献了263.10万辆。
http://bbs.ytbm.net/data/downpic/201210/24/798226d98e5fdabd4c09b8eba8fb2c5c.jpg 普锐斯领跑勇夺全球销量季军
据统计，在丰田目前拥有的18款油电混合动力车型中，丰田已经陆续向中国市场投放了普锐斯、凯美瑞尊瑞、LS600hL、RX450h、GS450h、ES300h、CT200h共7款混合动力车车型。其中，今年2月底全新上市的第三代普锐斯，在6个月里卖了2100辆。此外，2012年第一季度主流车型全球总销量排行榜中，普锐斯位列第三，销量达到了去年同期的两倍，也是混合动力车首次跻身车型销量前三甲，普锐斯的优异表现与其强大的产品力不无关系。
四大优势遥领时代车坛
全新PRIUS普锐斯采用了THS-Ⅱ（第二代丰田油电混合动力系统），其核心的油电混合动力系统进行了全面优化，实现了发动机、电动机、蓄电池等核心部件的小型化、轻量化及高效化。
通过技术的革命性升级，全新PRIUS普锐斯将油电混合动力系统的4大优势：低油耗、强动力、超强静谧性和低排放，再次提升到了一个新的水平。各方面技术的提升及完美配合使全新PRIUS普锐斯实现了4.3L/100kM的超低油耗。虽然采用的是1.8L的发动机，但是在混合动力系统的配合下可以实现相当于2.4L汽油发动机的动力性能。高速行驶时，全新的油电混合动力技术也能将发动机转速控制在较低范围内，确保静谧性，在纯电动行驶模式下，发动机处于停止状态，有效控制了发动机噪音的产生。全新PRIUS普锐斯的排放更加环保，单独依靠电动机行驶（即纯电动行驶模式、EV模式），可实现尾气“零排放”。
http://bbs.ytbm.net/data/downpic/201210/24/1b845e379ada59a969ff45a18deef403.jpg 产品竞争力突出
全新PRIUS普锐斯搭载全新研发的1.8L发动机，动力输出更强但油耗更低，平均百公里油耗仅为4.3L。在技术上配备了丰田最尖端的混合动力科技，这个系统其他厂家没办法媲美。它已经实现了全球的量产，1997年开始上市到现在为止，全球累计销量已经超过了200万台。尤其在日本，已经连续24个月单一销量第一，它超过所有的汽油车，处于长期等待，供不应求的状态。
电池跟车等长寿命
很多消费者担心普锐斯的电池问题，因为大家普遍用的都是汽油车，汽油车的电瓶隔一段时间就要换，所以大家认为混合动力车的电池是不是隔一段时间也要换？而且，更困扰大家的是：这是尖端科技，电池肯定特别贵！普锐斯混合动力的电池是跟车等长寿命的，以1997年上市的第一代普锐斯为例，到现在已经有十几年了，但在日本街头，没有更换电池的第一代普锐斯仍然在使用。
普锐斯华南地区受热捧
此外，受到相关政策的影响，在华南，现在能够销售普锐斯的城市只有广州、深圳、厦门、海口四个地方，其他的地区还需要等待一段时间。截止到5月，普锐斯华南区的销量也达到了将近200台。而广州有望率先普及混合动力车。国家信息中心信息资源开发部主任徐长明认为，目前混合动力汽车在国内之所以没有蓬勃发展，主要原因在于国家扶持力度不够，如果有更好的鼓励政策，混合动力汽车的普及将大大提速。随着消费者对混合动力汽车了解的加深，相信普锐斯会受到越来越多本地消费者的认同。
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