“此次降幅普遍较小，南昌局管内的列车降幅为0.5~1元。”铁路方面人士告诉记者，所谓南昌局管内列车是指只在南昌铁路局管辖范围内运行的火车，也就是行驶在福建、江西两省境内的列车。跨局的长途列车票价下调会相对多一些，如福州至达州、西安以及重庆等地的列车票价下调了2元，去往沈阳北的列车票价下调了2.5元。 为何降价幅度这么小呢?铁路相关人士表示，降价只是取消了火车票里的强制保险费用，而强制保险费是基础票价的2%，并非票面价的2%。
据了解，基本票价是指普通旅客慢车(即绿皮车)的硬座票价，而旅客票价构成比较复杂，在基本票价的基础上还包括附加票等的票价，因此多数火车票降幅有限，降价后，部分火车票也就出现了0.5元的“零头”。
记者了解到，此次票价的降幅主要与运营里程有关，因此调整票价中被取消的强制险，无论乘客乘坐何种席位，费用都相同。也就是说 ，同一列车的不同席位，下调价是相同的，如福州至上海虹桥一等座和二等座票价，虽席别不同，但均下调1.5元。
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