2012年8月23日，北京现代朗动正式上市。此次上市的新车共有7款，分别搭载1.6L和1.8L两种发动机，共7款车型。售价区间为10.58-14.98万元。具体的车型售价请见下表：| 北京现代朗动 指导售价 | | 车型 | 售价（万元） | | 1.6 GS MT 手动时尚型 | 10.58 | | 1.6 GS AT 自动时尚型 | 11.58 | | 1.6 GLX MT 手动领先型 | 11.58 | | 1.6 GLX AT 自动领先型 | 12.58 | | 1.6 DLX AT 自动尊贵型 | 13.28 | | 1.8 DLX MT 手动尊贵型 | 13.98 | | 1.8 DLX AT 自动尊贵型 | 14.98 |
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● 新车特点：
新车外观：将流体雕塑再一次融入到车型设计中。“流体雕塑”这个词，相信熟悉现代品牌的消费者已经耳熟能详了。无论ix35、瑞纳、还是第八代索纳塔，这种设计理念一直在现代的设计中传承。另外和北美版ELANTRA相比，朗动经过北京现代的重新修饰，加入了大量的镀铬元素。
动力：朗动搭配有两款发动机和两款变速箱可选。两款发动机分别是1.6L γ发动机和1.8L Nu发动机。其中，1.6L发动机与现款悦动搭载的发动机有所区别，型号由G4FC升级为G4FG，最大功率为93.8千瓦（127马力）/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm；而1.8L采用最新的Nu发动机，最大功率为107千瓦（145马力）/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm。与之匹配的是新的6速手自一体变速器和6速手动变速器。
车身尺寸：相比老款车型数据明显增大。朗动的基本车身尺寸为4570×1775×1445（mm），轴距为2700mm。相比现款悦动，朗动的轴距增加了50mm，这也是紧凑型车中很有竞争力的数据了。
配置方面：在舒适配置和安全配置方面相比悦动有明显提升，符合中国消费者的喜好。朗动高配车型上的配置不可谓是不丰富，配备了多功能按键方向盘、一键启动、ECO经济驾驶模式、大屏幕DVD、主副驾驶座三级电加热座椅、主驾驶座椅10向电动调节等；另外除了利用自动防炫目后视镜来提升行车安全之外。
● 新车背景：
2003年，北京现代第一款紧凑型车伊兰特在中国市场登陆；2008年，悦动正式上市；2012年，全新一代“ELANTRA”车型以“朗动”的命名在国内正式上市。如今，在紧凑型车市场，北京现代采用的三代同堂的销售策略，其中伊兰特将凭借着市场的占有率和成熟的技术主打出租车市场；悦动则主打低端的紧凑型家庭用车市场；而朗动的价格和定位都在悦动之上。
● 竞争对手：
在这个级别的市场，朗动将面临很多有实力的选手，其中新朗逸、科鲁兹、宝来、福克斯等车型都会给新朗动带来压力。刚刚上市的新朗逸在改款之后整体有了提升，而福克斯同样在外观、配置等方面相当有竞争力，面对这些市场上的主流紧凑型车，朗动一定是压力重重。
『左：朗逸 右：科鲁兹』 | 朗动和老款车型/部分竞争对手对比 | | 车型 | 朗动 | 悦动 | 朗逸 | 科鲁兹 | | 长（mm） | 4570 | 4598 | 4605 | 4598 | | 宽（mm） | 1775 | 1797 | 1765 | 1797 | | 高（mm） | 1445 | 1477 | 1460 | 1477 | | 轴距（mm） | 2700 | 2685 | 2610 | 2685 |
● 消费人群：
紧凑车型市场产品众多，受到大家关注无外乎朗逸、福克斯、速腾、科鲁兹、轩逸等。而不同的车型有着不同的细分人群，例如科鲁兹、福克斯更偏重于喜欢运动风格的消费者，而全新朗动则主要瞄准家庭用户。也因为如此，朗逸成为了朗动最直接的对手。
编辑语：最近几年，韩系品牌车型逐渐找到了发展之道，从瑞纳到索纳塔到ix35，现代在国内市场推出的车型都通过自己的方式受到了不同程度的认可。而对于这款全新车型朗动来说，此次售价的公布也让不少消费者心动，而现代官方也表示，新车的售价在最近一段时间将保持稳定，而老款悦动，虽然官方不会调价，但是在销售终端一般也有2万左右的优惠，这也在一定程度上拉开了朗动和悦动的消费人群。那么，到底哪款车型最具性价比呢？汽车之家稍后将为大家带来详细购车手册。（文/汽车之家 曾晓云）
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