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SUV“霸屏”成常态,豪华车齐出“年轻牌”

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发表于 2018-4-30 11:01:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

作为国内最大的四个A级车展之一,两年一度的北京车展是各大车企向外界展现品牌全新车型及前沿科技的绝佳窗口,其中,最受关注的更是非豪华品牌莫属。有意思的是,在本届车展上,包括宝马、奥迪、沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪在内的多家豪华车企均“扎堆”发布旗下全新SUV车型,从而形成了一股前所未有的SUV“热潮”。

奥迪Q5L




全新奥迪Q5L即将与国产宝马X3“王者相争”,在本届北京车展上备受关注的它,也狠狠地刷了一波存在感。
据悉,这款长轴距车型,长宽高分别为4765/1893/1659mm,轴距却长达2908mm,比现款国产Q5长了101mm。动力方面,奥迪Q5L全系搭载2.0T涡轮增压发动机,提供190Ps和252Ps两种不同功率的版本车型,与之匹配的是S-tronic 7速双离合变速箱,并配备了全时四驱系统。值得关注的是,国产宝马X3在上市两个月前,提前公布售价并接受预定,这会给全新奥迪Q5L的定价造成影响吗?

奔驰全新国产A级轿车




在北京车展开展前夕,奔驰就迫不及待在北京潮流聚集地三里屯抢先发布了全新一代国产长轴距A级轿车。作为入门级紧凑车型,全新一代A级轿车将目标群体定位在了年轻一代消费群体上,新车最大的亮点之一就是搭载了全新梅赛德斯-奔驰MBUX(Mercedes-Benz User Experience)智能人机交互系统,将人机交互体验提升至更加愉悦和便捷的新峰。动力方面,车搭载全铝四缸发动机,采用先进的闭缸技术,输出功率范围达到100千瓦至140千瓦,配合7速双离合变速器。

宝马全新国产X3




在本次的北京国际车展上,就豪华SUV阵营而言,宝马全新国产X3的关注度一直居高不下。作为BBA阵营唯一尚未国产的豪华中型SUV,宝马X3自2003年第一代起,就一直以进口车的身份在国内销售,而随着同级别车型的竞争压力加剧,宝马也终于放下了“身段”。4月26日,宝马官方正式宣布国产X3的售价区间为39.98万-58.58万元,并在即日起开放接受订单。据悉,新车在保留着海外版车型设计的同时,在尺寸上也没有进行加长处理,此外,国产宝马X3总共推出四款车型,其中三款都为M运动套装版,明显是在向年轻消费者示好。

雷克萨斯全新ES




在本届北京车展上,雷克萨斯全球首发亮相了第六代ES,作为雷克萨斯的核心车型,ES已经走过了30年。据悉,基于“尽情尽兴的优雅从容”这一开发理念,全新ES采用了独特的纵向纺锤形格栅设计,以及更长、更宽、更流畅的车身线条(长度4975mm,宽度1865mm,高度1445mm,轴距2870mm)。尤其值得一提的是,全新ES 300h所搭载的全新全混动系统,配备了全球量产车型中热效率最高(41%热效率)的全新2.5L阿特金森循环发动机、噪音更低效率更高的全新PCU能量控制单元、结构更紧凑的全新一代E-CVT电子无极变速系统以及布局更为合理的镍氢电池组。

沃尔沃XC40




一直在紧凑级SUV市场缺乏布局的沃尔沃,终于在本届北京车展上正式推出了旗下首款紧凑SUV车型XC40。作为一款主打年轻市场的紧凑型SUV,XC40采用了时下流行的双色车身,更加符合年轻消费者的审美。动力方面,沃尔沃XC40将搭载三款调校不同的2.0T发动机,最大马力分别为156Ps、190Ps和247Ps,传动系统匹配8AT变速器,高配车型还标配四驱系统。

捷豹路虎E-Pace




在2018北京国际车展上,国产捷豹E-PACE正式亮相,是奇瑞捷豹路虎首款直接引入国产的全球同步车型。新车外观设计源自F-TYPE跑车,采用犀利如雕塑般的引擎盖设计、急速下滑的车顶设计等源于赛道的设计元素,时刻彰显其动感、敏捷的气质。捷豹E-PACE搭载的“沃德十佳”Ingenium 2.0升四缸发动机,提供200马力和250马力两种功率选择,其可调动态模式和自适应动态系统两项技术令新车拥有杰出的运动性能。

英菲尼迪QX50




在2018北京车展上,东风英菲尼迪宣布新QX50正式开启预售,新车共推出菁英版、时尚版、四驱菁英版、四驱智能版、四驱豪华版、四驱旗舰版共计6款车型,预售价35万元起。外观方面,新车造型与海外版基本一致,家族式大尺寸网格状进气格栅,搭配镀铬材质进行装饰,使得辨识度极高。动力方面,东风英菲尼迪新QX50将搭载两种不同调校的2.0T发动机,最大功率245马力和272马力,与发动机匹配的是全新的CVT变速箱。

保时捷 Mission E




2018北京车展上,保时捷Mission E Cross Turismo在国内进行首次亮相。新车定位为纯电动超跑,搭载了双电机驱动系统,最大马力达到600PS,0-100km/h的加速时间3.5秒,极速250km/h,续航可达480公里。值得一提的是,新车可以使用保时捷的快充系统,在800V直流充电桩的充电下,4分钟增加续航100公里。
保时捷全球执行董事会主席奥博穆表示,保时捷的产品战略在未来有三条支柱,第一,将不断完善内燃机发动机车型;第二是保时捷一直强调的拓展插电混合动力车型的阵容;第三是以Mission E概念车为代表的纯电动车型,它将在2019年9月量产上市。“我们今天推出的Mission E Cross Turismo概念车也是一款面向未来的产品,它拥有很强大的配置,它可使用800 V快速充电网络进行充电,仅需15分钟即可充入400公里的电能,从静止加速至100 km/h仅需不到3.5秒。这是一款跨界的多功能车,非常好的结合了跑车的运动性和SUV的实用性。”

林肯飞行家





在今年三月亮相纽约车展之后,仅一个月后林肯Aviator飞行家就来到中国,足见中国市场对于林肯的重要性。林肯飞行家基于福特最新的CD6平台打造,定位介于领航员和MKX之间,是一款可以满足7人乘坐的中大型豪华SUV。新车首次搭载带PM2.5显示的高级座舱新风系统将车内空气监测与空气清洁系统合二为一。同时配备了林肯Co-Pilot360™“智能助驾系统”,集合多项驾驶辅助技术于一体。另外,还有首次搭载的带有前方路况预判功能的悬架系统,可以实现无缝调整车辆悬架。

DS7




4月25日,这款先锋智尚SUV终于在北京车展正式上市,DS品牌代言人王凯、法国大使馆驻华大使黎想等大咖的亲临助阵,DS7上市初期共推歌剧院版、里沃利先锋版、里沃利先锐版、帕西版和巴士底广场版5款车型,官方指导价为20.89万-30.99万元。作为DS全新一代车型,DS7新车前脸使用了全新的六边形进气格栅,传承了“DS之翼”的同时也加入了全新的元素。动力部分,DS7采用了最新的1.6T发动机(单涡轮双涡管技术),其中包括低功率版本:最大功率133kW,峰值扭矩250N·m;高功率版本:最大功率162kW,峰值扭矩300N·m。同时,DS7也是DS历史上首款搭载8速自动变速箱的车型。



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